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支线飞机
  • 新舟700
  • 新舟60
  • 新舟600
  • 新舟600F货机


    产品简介

    最新型涡桨支线战机（MA700）于201几年收获发达国家工信审批确认项目申报。MA700战机位置于承担者800千米左右中上运量行业的位置航材运输车项目，是可以转变髙原较低温度的地区的简化着陆学习环境和短距频密起降，然油浪费、营运价格投入和维护保养价格投入都根本如果少于这类战机，是航材工司中长线营运的较佳会选择。然油经济条件性高，维护保养价格投入如果少于现役涡桨战机。更多的较低温度髙原性，常用简化车道，可履盖95%的在中国高铁站。

    产品简介

    极限商载货量：8500干克；设定航程：1700几千米；巡航车速：不不大于550公里/h；首飞场长：很大过1400米；着陆页场长：不多于1200米。




    服务间介

    新舟款式直升机是要决定严格确定民航局适航规章制度制造技术的新式的涡桨支线大型民航民航大客机，也是目前为止真正唯一的在航程在在运营的国产货军用大型民航民航大客机。新舟60直升机由中航直升机西安市直升机分装修大厂家制造技术，是50座级涡桨支线大型民航民航大客机（载客48至56人），2000年获得款式达标率证，2007年逐渐开始进去國际行业市场。合计签署合同货单200余架，合计交付使用100余架，生长在亚洲地区、非州16个各国、26个业主，在在运营着260余条航程。新舟60直升机是要决定严格确定國际条件实现定制、工作和飞行表演印证的新式的大型民航民航大客机，适用了澳大利亚优惠装修大厂家的先进集体启思想和澳大利亚汉胜装修大厂家的全pp食材双螺旋桨，在健康性、经济增长性、安逸性、定期维护性等角度达成或靠近游戏同样的直升机的程度。

    设计特点

    新舟产品坐直升机承担者800公里长以下一般运量卖场的区域划分民航运载保险业务，转变高温天气、高海拔心态和短距反复起降，油耗低、检修合理，很安全、资金性、舒适度高性、靠得住性、转变性比较好，节电低能耗的50座级涡桨支线坐直升机。售价为其他国家相似坐直升机的两分第二，直接性安全使用代价比其他国家相似坐直升机低10％～20％。新舟型号航班场都可以针对性其他买家的企业搬运的使用需求，给予买家化选装构型；一并都可以会按照机械家庭作业成就的特有化的使用需求，在航班场最基本构型下开展随之出现型号的研制成功和提升，随之出现出VIP公务活动机、混装型、机械航班场等很多仪器。

    性能数据

    原则布局合理：56座（还先选48座，50座和52座）；较大 商载荷量：5500公斤；最好商载航程：970km（航时2.77h） ；大航程（满油零商载）：2443雅居乐西双林语10公里（满油零商载）；

    最大程度巡航车速：460km/h；（先决前提：95% MTOW，ISA先决前提）H=5486m（18000ft）：


         



       



    产品简介

    新舟600机票由中航行业西飞最新发明，2006年，首架新舟600机票总装下架、首飞成就，2012年赢得机型合格达标证并刚开始交盘大家。新舟600机票在新舟60的知识基础上，经由对航电系統、我们身体组成部分、乘机门和驾驶舱布置图等实行改型最新发明而成，在机票维持性、控制车性、经济社会性、舒适型性等这方面都得到了了进十步的持续改善和提升 。



    产品简介

    新舟600F是在新舟600框架上发明的民用建筑货机，201一年4月得到参数通过证（TC）。（较大商载6100kg）